A különbség a lítium-töltők és az ólom-sav töltők között

Mivel az ólomsav akkumulátor töltőit általában kétlépcsős vagy háromlépcsős töltési módra állítják, a lítium akkumulátorok és az ólom-sav akkumulátorok feszültségszintje nem egyeztethető össze. És sokféle lítium akkumulátor is létezik, és az akkumulátor teljesítménye és az akkumulátor védelmi lemez paraméterek eltérőek lehetnek. Ezért a lítium akkumulátorok nem rendelkeznek univerzális akkumulátor-töltőkkel, például ólom-sav akkumulátorokkal. Általánosságban elmondható, hogy a lítium akkumulátorokat speciális töltővel szállítják. A lítium akkumulátorok védelme érdekében speciális töltőre van szükség.

A különbség a lítium akkumulátortöltő és az ólomsav töltő között

Jelenleg az elektromos járművek töltője a piacon elsősorban a kapcsoló tápegység típusa, amelynek előnyei vannak az energiatakarékosság, a kis méret, a könnyű és az érett technológia előnyei. Csak az ólom-sav akkumulátor-teherfuvarozási tricikli, de használja a Frekvencia-transzformátor típusú töltőt, egyszerű, megbízható, olcsó, alacsony követelményeket a környezet felhasználására.

A kapcsoló tápellátás típusú töltő alapvetően egy szabályozott tápegységnek nevezhető. Specifikus villák az impulzusszélességű modulációra, a TIA94 chip-re, mint a félhíd típusának és az impulzusszélesség-modulációs chip UC3842 magjának, mint a Flyback Type Type Type magja. Ez utóbbi a piac több mint 90% -át foglalja el az alacsony költségű, ciklusonkénti védelem előnyei miatt. A következő áramkör a tipikus áramkör e két típusának specifikus elemzése.

1, ólomsav töltő háromlépcsős töltő

Közel egy évszázados, a klasszikus rendes ólom-sav töltő 0,1 ° C-os töltés J2-14 órán keresztül, ami nagyon hasznos az akkumulátor számára. Manapság felgyorsul az emberek élete és a munka üteme, az elektromos autó töltője 6-8 órán keresztül 0,15c-0,2c töltésre változott.

Az úgynevezett három szakasz az állandó áramra, az állandó feszültségre, az örvényáramra utal. A fénykibocsátó dióda piros eszköz az állandó vagy állandó feszültség szakaszban, zöld eszközré válik a trükk stádiumában. Általában fordítsa a zöldet, majd töltse fel néhány órán keresztül, mielőtt az akkumulátor valóban megtelt.

(1) A háromlépcsős töltő három fontos paramétere

A. A magas állandó feszültség egy sejt hidrogén analízises feszültsége, 2,42 V -os szorozva az akkumulátorcsomag egyetlen cellájának számával, a 36 V -os töltő 2,42VX18 cellák ≈ 43,56 V, 48 V -os töltő 242VX24 cellák ≈ 58,08 V.

Ez a feszültség kissé magasabb, ha egy hosszú állandó áramidő javára rövidíti a töltési időt: Az alacsony az elfogyasztott elektromos olaj idejét meghosszabbítja.

A háromlépcsős töltő alapvetően szabályozott tápegység, két kimeneti feszültségértékkel, ez a betű olyan nagy kimeneti érték.


B, Alacsony állandó feszültségérték egy sejt elemzésnél a klór feszültségének 2,35 V szorozva az akkumulátorcsomag egyetlen cellájának számával, 36 V -os töltő 2,35VX18 cellákhoz = 423 V, 48 V -os töltő 2,35VX24 sejteknél = 56,4 V.

Ez a feszültségigény szigorú, magasabb, mint ez az érték a víz elektromos olajveszteségét okozza: az alacsony akkumulátor csak 80% -ot vagy 90% -ot fogyaszthat. Ez az érték az alacsony feszültségszabályozó kimeneti értéke.

C. Fordulási áram (fordítsa meg a fényáramot is). A töltő valós idejű belső töltési áramdetektorral rendelkezik, és egy előre meghatározott úgynevezett "fordulási áram"

Összehasonlítás értéke, amelyet a szabályozott tápellátás kimeneti értékének szabályozására használnak magas vagy alacsony: a töltési áram nagyobb, mint az érték, és a szabályozott tápegység kimeneti értéke alacsony.

Ha a töltési áram nagyobb, mint ez az érték, akkor a vezérlőáramkör automatikusan nagy állandó feszültség kimeneti értékre vált, és a piros fény azt jelzi, hogy a töltési áram kevesebb, mint a fordulási áram értéke, és alacsony állandó feszültségre vált. A kimeneti érték és a zöld fény be van állítva.

A forgóáram -érték beállítása az ólom -sav akkumulátorok óráinak számához kapcsolódik, az IOAH empirikus értéke körülbelül 350 mA az elektromos olaj esetében, körülbelül 17AH körülbelül 500 - 550 mA az akkumulátor számára, és így tovább.

Ez az értékkövetelmény szintén szigorú, nagy száraz empirikus értéket állítson be, az akkumulátort nem szabad kitölteni, de az elektromos olaj elegendő idő meghosszabbodik; Az érték beállítása kevesebb, mint az empirikus érték, az elektromos olajat könnyű nyáron rossz deformációt tölteni. Javasoljuk, hogy a töltő beállításakor a nagy száraz 50 mA megfelelő.

Ne felejtse el: 10AH akkumulátort tölthet a 20AH töltővel. Fordítva, nem lehet feltölteni egy 20AH akkumulátort IOAH töltővel!

A három paraméter mérését illetően speciális műszerekre van szükség. Csak egy digitális multiméterrel tudja tesztelni az alacsony állandó feszültségértéket, nem az akkumulátorhoz csatlakoztatva (nincs terhelés), multiméter DC feszültség 200v -os blokk túra töltő kimeneti értékével olvassa el azt az értéket, amely az alacsony állandó feszültségértéket. A magas állandó feszültségértéket általában nem lehet mérni, az akkumulátor töltési helyzetéhez való csatlakoztatáshoz, mielőtt a piros fény egy pillanatra zöldre vált, multiméter DC feszültségblokkkal mérhető.

Ugyancsak hozzá kell adnia az ólom-sav akkumulátorok negatív hőmérsékleti együtthatóját ugyanabban a problémával kapcsolatban. Minden 1 ℃ hőmérséklet -emelkedésnél a sejtenkénti terminális feszültség 4 mV -vel csökken. 24 cella egy 48 V -os autóból, feltételezve, hogy a nyáron 10 ℃ emelkedés, a teljes terminál feszültsége hozzávetőleges 1 V -rel csökken.

Ha a töltő kimenete a fent említett szabályozott értéknél marad, akkor az akkumulátor termikus kiszabadulást és vízvesztést tapasztalhat. Az ideális töltő szikladarabnak hőmérsékleti kompenzációval kell rendelkeznie, az a tény, hogy a túlnyomó többség nem.

A gyakorlati készségekkel rendelkező olvasók nyáron alacsonyabb és télen magasabbak a feszültséget. A legegyszerűbb módja az 1 - 2 6A10 diódák összekapcsolása a töltő nyáron a pozitív oldalának pozitív oldalával, és télen folytatja az eredeti állapotot.

2.Lithium akkumulátortöltő

A Li-ion akkumulátorlemez-elfogadási kapacitása magasabb, mint az ólom-sav akkumulátorok, az IC jelenlegi töltéssel is lehetséges, lehet a költség- és megbízhatósági korlátozások, a legtöbb töltő, amely jelenleg 48 V-os kalapácsos teknős mozgatható autóval, csak 36 V lítium-elektromos Autós töltő támogatja az 5A -t. A 10AH akkumulátor kiszámításával az 5A mindössze 0,5 ° C.

A lítium elektromos autóhasználók töltése és lítiuma, ha a töltés sokkal egyszerűbb, az állandó áramlási feszültség töltése. A feszültséghatár értéke = egycentrikus feszültséghatár értéke x Az elektromos mag sorozat összekapcsolásának száma. A jelenleg gyakori 48 V-os autóhoz lítium-tweze-sav elektromos alagutakkal, vagy többnyire 14 húros hármas elektromos maggal, a feszültségkorlátozásuk 4,2VX14 = 58,8 V-ra; 48 V -os autó vas -foszfát kalapácsos elektromos maggal 16 húrból, többnyire, a feszültségkorlátozás 3,65VX16 = 58,4 V -ra. Korai 36 V -os autó fúszsav -fakulási elektromos magot vagy lítium -mangánát, 10 húrból álló elektromos magot használva, többnyire, az alvásfeszültségük 42VX10 = 42 V -nél.

A lítium -töltő ugyanolyan belső töltési áram detektálási és összehasonlító áramkörrel rendelkezik, a töltőjelző pirosról zöldre is lehet.

A lítium akkumulátor-töltőknek és az ólom-sav háromlépcsős töltőknek egy fő különbsége van.

Ha a töltési áram nagyobb, mint a beállított érték, akkor csak a töltőjelző pirossá válik, a kimeneti feszültség megváltoztatása nélkül; Ha a töltési áram kevesebb, mint a beállított érték, akkor a töltési jelző zöldre válik, a kimeneti feszültség megváltoztatása nélkül. Ez azt jelenti, hogy van egy feszültség a fényforgalom előtt és után, azaz a korábban kiszámított feszültséghatár értékét.

Ezért az aktuális beállítási értéket "fényáramnak" kell nevezni, mintegy 0,02 ° C -at, a vizsgált lítium -töltők több gyártója, a 10AH lítium akkumulátor -csomagos fényáram körülbelül 240 mA 260 mA. Zöld fény, miután folytatta a töltést egy ideig, a töltési áram közel nulla lesz. És az ólom-sav akkumulátor piros vagy zöld fény, mivel a nagy állandó feszültség alacsony állandó feszültségig, a töltési áram hamarosan nullához közeledik.

Összegzés: Az ólom-sav akkumulátorokat korlátozza a póluslemez elfogadásának képessége